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燃料電池電気自動車用電極触媒
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燃料電池電気自動車用電極触媒
「究極のエコカー」である燃料電池電気自動車(FCEV)の出力や燃費に大きく影響する重要材料が、電極触媒です。キャタラーの電極触媒は、燃料電池の出力向上やH2の燃費向上といった課題の克服に寄与し、2014年に発売された世界初の量産型FCEVである「MIRAI」(トヨタ自動車)の性能向上に貢献。
電動車両向け電池用炭素材料
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電動車両向け電池用炭素材料
地球温暖化対策の一環として進む自動車の電動化。ハイブリッド車(HEV、PHEV、FCEV)や電気自動車(BEV)の普及によって、二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減することが期待されています。キャタラーは電動車両の電池用に炭素材料を開発。電気を貯める(蓄電)& 流す(導電)の2役を備えた高機能材料で、緻密な細孔構造のコントロールを強みとしています。